- Strona główna
- Szczegóły produktu
- Motoryzacja
- Produkty motoryzacyjne uzupełniające
- Końcówka do masy natryskowej motyl 1szt. NOVOL
Końcówka do masy natryskowej motyl 1szt. NOVOL
6,00 zł netto -53,39% 2,80 zł netto / SZT 3,44 zł brutto / SZT najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 3,73 zł / SZT
24 h
Opis produktu
Końcówka natryskowa motyl do systemu STP
Końcówka motyl NOVOL 90812 to akcesorium aplikacyjne do nakładania mas w systemie STP podczas napraw blacharsko-lakierniczych. Stosowana z kompatybilnym pistoletem pomaga odtwarzać wygląd fabrycznych spoin i struktur uszczelniających na elementach karoserii.
Przeznaczenie produktu
- Aplikacja mas uszczelniających w systemie NOVOL STP.
- Odtwarzanie spoin podczas napraw nadwozi samochodowych.
- Wykonywanie struktur uszczelniających na naprawianych elementach karoserii.
- Prace warsztatowe wymagające dopasowania sposobu podawania masy.
Końcówka jest elementem układu aplikacyjnego, a nie samodzielnym narzędziem natryskowym. Przed montażem należy sprawdzić jej zgodność z pistoletem i stosowaną masą.
Cechy i zalety
- Wariant motyl pozwala dobrać końcówkę do oczekiwanego sposobu nakładania materiału.
- Przeznaczenie do systemu STP ułatwia kompletowanie zgodnego wyposażenia.
- Numer 90812 umożliwia jednoznaczną identyfikację akcesorium przy zamawianiu.
- Oddzielna końcówka pozwala zmienić element aplikacyjny bez wymiany całego pistoletu.
Parametry techniczne
| Producent | NOVOL |
| Rodzaj produktu | Końcówka do aplikacji mas |
| Wariant | Motyl |
| System | STP |
| Kod producenta | 90812 |
| EAN | 5900061908121 |
| Jednostka sprzedaży | 1 szt. |
Montaż i zastosowanie
Zamontuj końcówkę zgodnie z instrukcją kompatybilnego urządzenia STP. Przygotuj masę i podłoże według zaleceń producenta materiału uszczelniającego. Przed pracą na karoserii wykonaj próbę aplikacji, dobierając ustawienia pistoletu oraz sposób prowadzenia do oczekiwanego wyglądu spoiny. Nie wymieniaj końcówki w układzie znajdującym się pod ciśnieniem.
Korzyści dla użytkownika
- Łatwiejsze dopasowanie wyglądu naprawianej spoiny do sąsiednich fragmentów nadwozia.
- Możliwość uzupełnienia wyposażenia warsztatu o konkretny wariant aplikacyjny.
- Sprawniejsza identyfikacja części zamiennej dzięki kodowi producenta.



